范无病的这些下们的胆子是很大的，他们居然拿到了民航总局负责航线审批的一个司长的索贿证据，这让范无病感到比较乐观。

因此范无病很直接地就带着自己的人回到了京城，直接把资料给甩到了民航总局负责人的办公桌上。

“张副局长，你们这是什么意思？”范无病看着那个脑门泛光的副局长，冷着脸质问道。

张副局长闻言顿时一愣，虽然说民航总局的油水很高，但是政治地位并不高，原则上只是享受副部级待遇而已，跟央视的级别差不多，直接面对范无病这尊大神的时候，多少还是感觉有点儿忐忑的。

要知道，范无病早就被业内人士给封为副部级克星了。

“范总是什么意思？”张副局长结果那些资料，有些莫名其妙地反问道。

不过当他看到那些资料的内容之后，脸色顿时就变了。

事实上，民航总局涉及不同环节的审批，比如国内航线经营许可，外国航空运输企业航线经营许可，民航企业及场联合、重组、参组和改制审核，民用场专用设备使用许可等等。

在民航系统的连环[***]案中，最典型的就涉及国内航线经营许可的问题与场设备的采购问题。

按照民航局运输司国内航空运输处提供的材料显示，空运企业在进行航线运营之前，必须要进行航线的核准和登记工作。

虽然一系列涉及航线[***]案的抖出让高层意识到航线运营改制的必要，也试图将全部航线进行分类管理，实行分别的登记与备案工作，但是实行下来，备案工作只适用于那些鲜有企业问津的航线，而那些大量的能够为空运企业带来经济效益的航线运营权，仍然掌握在行政构的审批范围之内。

这也就造成了，民航总局里面的这些司长副司长们，里面掌握着极大的权力。

总局局长就一个人，副局长的人数也有限，这些人自然不会去做什么具体的工作，因此这些司长副司长们就是各航空公司们贿赂的重点对象，而一般而言对于他们的贿赂也都可以得到很好的回报，毕竟他们是实际艹作者。

有道是县官不如现管嘛，正应了这一句老话。

范无病搜集过来的资料，显然并不是仅仅涉及到一个司长的问题，他让张局长看的，也并不仅限于范氏航空公司一家被索贿的资料，还派人搜集了其他的一些航空公司行贿的相关资料，可以说，目前民航总局的相当多的一部分实权人物，都涉案其中。

张副局长的脸上顿时汗如雨下，心知这东西如果一曝光的话，民航总局就算是翻了天了。

其实范无病大可以直接将这些资料给传到更高层去的，但是他考虑了一下，就觉得有些不妥当，毕竟高层里面的风声也不严实，如果他们稍微犹豫一下，这事儿就黄了。

只要消息一走漏出去，几个主要涉案人员肯定能够在最短的时间内脱身外逃，这是意料中的事情，掌握了航空优势的官员们怎么可能连这点儿事情都做不到？而且还有一点也很重要，就是国内有些人大概也是希望这些涉案人员外逃成功的。

毕竟只要这些人外逃成功，那么自己身上的罪责完全就可以推脱的一干二净。

因此范无病就动了脑筋，先从民航总局内部打开一个缺口，可以为自己所使用，这样以对方的人来拆对方的台，显然是最为趁的，因此他就找上了涉案不深的张副
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