正如范无病所言，扼杀了运10，中国就丧失了民用客的产品开发平台，其结果就是中国民用航空技术能力的长期停滞和倒退。但在同时，波音和空客在各自的产品开发平台上连续改进和创新，技术能力随着产品更新升级而不断提高。

于是，中国的技术能力与美国、欧洲的技术能力差距在过去十五年间呈现出剪刀差的趋势，越拉越大。这种不断拉大的差距，实际上就是中国再进入民领域时所遇到的不断抬高的门槛，它是可以用钱来衡量的，投资五点四亿元人民币开发出来的运10因缺三千万元的经费不得不下马，而今天在讨论上大飞项目时，多数人的估计都是要花三百亿和十年的时间。

如果当年运10不下马，即使迄今为止一架也卖不掉，这钱也足以在过去十五年间保住运10平台，使其不断改进。依此类推，中国的干线客如果再拖上十年以后上马，那时的项目经费可能就要突破一千亿元了。运10项目上马时，中国在航空工业技术上与国际先进水平有十五年的差距，今天再上大飞，则有四十多年的差距，这就是中断技术学习和能力发展过程的代价。

尽管之前范无病曾经表示自己要出一千亿打造中国的大飞项目，但是实际上用于立项的资金也就是可以控制在五百亿之内，剩下的资金主要是对于国内的这些制造企业和研究所们进行整改，或者引进技术人才所需要的。

也就是因为他的钱比较多，所以这个预算才可以做得比较充裕一些，如果是政斧投入的话，怕就是要精打细算没有这么铺张了。

当然，如果是整体运作资金能够控制在千亿之内的话，范无病觉得是非常上算的，毕竟这也就是一百多亿美金而已，自己不久前购置飞就花了近百亿美元，自产自销和完全进口，哪个更加上算一些，不问可知。

蓝蓝在这里得到了很多急需的资料，三个人吃完饭之后，她就急着要回去赶稿子，于是范无病就叫自己的保镖开车送她回去，自己则跟梓琪留了下来。

蓝蓝刚一离开，梓琪就热情如火地投入了范无病的怀抱。

“是不是想我了，所以才肯答应蓝蓝的要求，陪她来见我？”范无病感受着紧紧贴在怀里的梓琪，笑着说道。

“哪有——”梓琪将脑袋埋在范无病的怀里面，用指在他的背后来回抚摸着，不一会儿就将纤细的指伸进了他的衣物里面，开始解他的皮带。

这边儿的会馆服务是一条龙式的，绝对不会有打扰客人的情况出现，因此向来就是达官显贵们密会情人或者内幕交易的好去处，范无病在这边儿也不算是常客，不过他公司总部在这边儿有长期包房，有时候是用来招待重要客户的，有的时候是自用的，所以更不用担心会被人撞破了好事儿。

两个人在卧房里面缠绵了良久，才起来送梓琪回家。

在车上的时候，梓琪就问范无病道，“你在结婚的时候不是语言纳斯达克会暴跌吗？怎么现在还是涨势不止呢？眼看今年就要过去了——”

“这事儿啊，就快了。不过也不会很快，估计怎么也得过了农历新年了。怎么你也关心起这种事情来了？”范无病笑着说道。

“我不是在做财经访谈栏目嘛，台里的很多人都知道你的三大预言，除了第一个是开玩笑，后面的两个都很受重视的，尤其是台湾发生了921大地震，更让人对你刮目相看了。现在台里面很多人都知道我跟你熟，所以都在打探这方面的消息。”梓琪解释道。

近年来国际金融市场风
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