蓝蓝离开之后，范亨和范无病父子俩交流了一下今天的心得。

今天的事情，进展还算是不错，事实上在岭西省国企改革方面，范无病早就有心推动一下，但是苦于没有找到一个突破口，或者说没有找到一个合适的时，这一次范亨来岭西省考察工作，倒是给了他一个很好的介入良。

事实上范无病早就想要介入大飞项目了，可惜的是一直没有下定决心，而且也没有认真地考虑过这件事情，这一次来岭西考察，让他了解到了国内大飞项目的起始过程，没想到早在十九年前就已经有大飞问世了，只是因为经济上的原因，以及一些不足为外人道的历史原因，被人为耽搁了下来，现在回过头来仔细想一想，这件事情可是再也耽搁不起了。

如果自己不动促成这个项目，那很可能就是要再等一个十年了，人生能够有多少个十年可以用来挥霍呢？范无病自认是无法坐视这种情况的发生的。

“我让专家计算了一下，整个大飞项目，大概要花费一千五百亿左右，也就是大概两百亿美元左右，最近你的头趁钱吗？”范亨问儿子范无病道。

范无病点了点头道，“那倒不是问题，最近一直在纳斯达克市场套现，腾出两百亿美元来绰绰有余。”

“你在纳斯达克市场上究竟套现了多少钱？感觉美国股市就是你的提款似的。”范亨有些好奇地问儿子道。

“具体数字我也没有统计过，但是千把亿美元应该是有的，除了要投资到各地矿产资源市场上的资金以及一些必须的花销之外，至少也有三四百个亿的美元没有着落，现在用来投资大飞项目，显然是比较合适的。”范无病回答道。

其实要投资大飞项目，最主要的一点，还是要走通上层关系，相信这个项目一旦启动，国内外因为购置外国飞而收益的各种利益阶层都会跳出来反对的，在他们这些人的心里面并没有什么国家观念、民族尊严和人民利益，有的只是毫无悬念的金钱观而已。

范无病也曾经考虑过这个问题，但是他并不很担心这个情况，现在最让人纠结的，就是不论是欧洲的空中客车公司也好，或者是美国的波音公司也好，这两家公司的订单基本上都是中国对外博弈的政治工具，一旦自己重开大飞项目，受到最大影响的也是这两家公司，如此一来，自己遭遇到的阻力显然是会非常大的。

因此范无病也考虑到不能太直接地提出自己的目标，现在的第一步应该迈出得慎重一些，暂时以整合国内的航空制造业市场为基础，然后改造生产设备和建设厂房环境，按照生产大飞的规模来打造新厂区，通过承接空中客车或者波音公司的零部件项目来加强同国际航空制造业之间的交流，等到两三年之后，各方面的条件都成熟以后，而大飞的设计蓝图也完善好之后，就可以正式上马了。

范无病倒是相信，如果单以国内的支线飞而言，五年之内就定型生产的问题还是不大的，但是要生产载客量更多承载力更强劲的大型客，就比如说载客量超过五百人的大飞，那就需要更强的研发能力和制造技术了，目前而言还是有一定的难度的。

但是范无病也相信，只要资金有保证，又能调动起国内航空业技术人才的积极姓的话，要解决这些问题也并不困难，毕竟在当初的情况下，国内都能够研制出运10飞，那么到了现在这个时候，没有理由会比以前更差。

说到底，中国人只要不搞内耗的时候，都会爆发出惊人的创造力的，这一点毋庸置疑。

“不过国内的飞制造厂有好
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