第513章 专用飞行场(1/2)

作品:《第四生物帝国

旅客乘坐飞机出行是远途旅行中最快捷的方式之一,这里所谓的快捷是从点到点飞行的距离,不包含旅客从家里到机场的时间,机场安检的时间和等待的时间。

随着城市的发展,市区的土地越来越稀有,原本在市区或者郊外的机场也搬迁到郊县甚至更远的地方。

根据混沌生物对全国十个大中型城市的统计,旅客从家中到机场平均时间为一个半小时,在机场消耗的时间为一个小时,所以,乘坐飞机远不如乘坐地铁和公交车那么方便。

如果加上往返机场的时间,等待安检和起飞的时间,乘坐飞机所花费的时间和经历并不是那么可观。

如蓉城到长安乘坐飞机需要一个小时,但是算上来回前往机场的时间和安检的时间,实际将花费六个小时左右。

如果将机场站点化、小型化、简易化,将机场下沉到城市市区,这将为旅客节约不少的时间和精力。

经过详细的论证和规划,2022年初,混沌生物开始在长江三角洲的江城、沪市两市试点。

以江城为例,混沌生物购买了利用江城市市区两百亩的土地进行标准化场地建设,这二百亩土地,其中二十亩用于修建下沉式总共十层楼高的功能性大楼,主要承载售票、安检、等候等功能,八十亩地用于修建停靠鹏的休息仓,剩余一百亩地修建错开式的起飞和降落坪。

经过混沌生物详细核算,两百亩地就能代替过去动不动就几千上万亩的标准化机场。另外,鹏的起飞对城市建筑的高度没有像飞机那样严格的要求,所以鹏的专业化机场完全可以融入到城市市区。

为了加强客流的输送,混沌航空还征调五十只鲲用于旅客和行李的转运。此外,沈淮还利用了总部大楼安检的脑部扫描仪,每个乘客对应一个身份证号对应一个脑部特征,这将最大程度的加快安全和身份确认的速度。

这个伟大的工程,混沌生物将其命名为生物飞行场,以此来区别过去的机场。

江城市、沪市、咏月岛三个地方的飞行场同时开工,其中江城市占地两百亩,沪市占地两百七十亩,咏月岛占地三十亩。

咏月岛的规模最小,也只有三条国内飞行路线:咏月岛到江城、咏月岛到帝都、咏月岛到蓉城,和三条国际飞行路线。

混沌生物的飞行场计划让国人十分期待,按照混沌生物对外的宣传,今后乘坐鹏就和乘坐地铁一般快捷方便,耗费在飞行场等待的时间将不会超过二十分钟,旅客也再不用打车或者坐地铁前往几十公里外的机场了。

一月初,咏月岛飞行场竣工,二月底,江城和沪市的飞行场竣工。三天后飞行场投入运行。

按照江城和沪市飞行场的功能,混沌航空将会垄断江城以及沪市对外的所有航线,上百只鹏的投入将会取代江阳机场以及东浦机场的所有功能。

同时,混沌生物宣布将斥资一千亿,在全国七十个大中型城市建设标准化飞行场,同时和地方政府合作建设数百个小型飞行场。

刘雯在新闻发布会上宣布:“混沌生物将与合作,开辟一条民众出行的空中交通网,这将是继高铁以外,共和国最大的交通工程!我们将遵循混沌生物产品一贯的准则,让民众们体会到廉价高质量服务的航空服务。”

半个月后,江城市和沪市外出旅行的乘客有80%选择去飞行场搭乘鹏,而不是去机场乘坐飞机。

两市机场的飞机陷入大面积空飞,各大航空公司陷入严重的亏损。

没有旅客就意味着没有收入,没有收入不等于没有开销,飞机的维护要给钱,机场的管理费要给钱,飞行员和空姐的工资也是一大笔钱。

三月初,沪市本地的小型航空公司东菱航空宣布停飞破产,公司旗下的事多架飞机打折低价出售。
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