海德尔帝国的军用飞空艇是由旧式飞空艇改装的。舰体布局维持着半开放式的海船型，也就是上层甲板是开放的平台，可经由此处进入船舱中。

三根桅杆不是安装船帆，而是三组螺旋式的升空桨，搭配魔法，提供飞空艇浮力。主要改装是在舰体侧面，前后左右各装了一组推进用的螺旋桨，加快飞行速度。

以前这四个位置是放置风帆，藉由风力推动飞空艇。跟海平面的情形不同，在空中，无论如何都是有风的。不会遇到无风带，所以船不能动的情形。

但在微风状态下，飞空艇前进的速度跟飘没两样。所以还是有些靠天吃饭的意思。

加装引擎与螺旋桨后，海德尔帝国的飞空艇速度提升了不少。也不再像以前，受制于自然环境的变化。但因为舰体没有大改，在风阻布局上的不理想，让这些军用飞空艇的速度难以提升到极致。

而不变的开放式上层甲板在过往，不论何时都会有瞭望员与值班的卫士冒着大风不停地巡逻。但自从飞空艇速度提升后，上层甲板吃风益发严重，没靠魔法辅助，根

就只有到了战斗状态时，飞空艇不再全速飞行，抑或是必须要有人站岗瞭望，上层甲板才会重新有人。

假如飞空艇之间要对接人，最稳妥的做法是落地之后，要对接的人员在交换到其他飞空艇上。

但是海德尔帝国的飞空艇军团哪用这么费事。只要人数不多，他们已经训练到可以进行空中对接作业。唯一的要求就只是速度要放慢到一定程度而已。

在得到双生狮鹫号传来消息，飞空艇的指挥官准备带着有关目标地点的情报，直接上呈给分队旗舰时，负责指挥编队的副官就在烦恼，要怎么协调这艘外来的飞空艇进行空中对接作业。

这种具危险性的行为要是一个弄不好，对接人员直接从空中摔落地面是很有可能发生的。人死掉就算了，情报要是没了怎么办？至于落地对接，严重拖延分队速度，合适吗？

只是这位副官还在烦恼，双生狮鹫号已灵活地穿***海德尔帝国的飞空艇编队中，贴近旗舰，一触即退。全程就只有靠魔法监控外界编队飞行的管制官看到。

只是碍于军规，管制官不能在指挥室内大呼小叫。等到他确认情形，想要回报时，双生狮鹫号已经脱离危险范围，重回外围的位置。

不一会儿，就有人通报双生狮鹫号的指挥官已经登艇，人就在上层甲板。询问是否准入。

对于这突如其来的通报，指挥室内一干人面面相觑。最终，还是担任艇长的贵族出面，朝着总指挥官的老将军说：」公爵阁下，让我过去看看吧。我认得双生狮鹫号的指挥官，若是他本人亲至，我便将他领进来。」

老将军略为一想，便点头说道：」去吧。」

同为贵族的艇长行了个很标准的帝***礼，退出了指挥室。

作为海德尔帝国的军用飞空艇，这可是标准的贵族兵种。没点身份又没点本事的人，连在飞空艇上服役的资格都没有。

假如整艘飞空艇都是这样的人，那么内部装潢与设计，就不可能寒酸到哪里去。至少相较于双生狮鹫号那种两人并肩通行都十分勉强的连通道，海德尔帝国的军用飞空艇就宽敞许多。

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使在飞空艇上也是有亲随的。这些下位贵族除了服侍其上位贵族外，还有保护的职责，所以艇长也才会带着他们来到通往上层甲板的门口前。

琐事自然有底下的人服务，而作为通往开放甲板的门户，自然也有护卫戍守着。在一众人警戒之下，密封着的舱门开启了。

一瞬间，大量刺骨的寒风灌入飞空艇中，身上保护稍微差一点的人，顿时被冻得一哆嗦。作为飞
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