车使用权一事。

以大宋品造局为例，大宋品造局每利用华兴纺车生产一千件衣服，其中五件衣服的所有营收要支付给华兴商社。

这件事在东京城引起了轰动，而且很快在其他地方也开始传播。

人们这才真正开始将注意力放在华兴纺车上，不禁好奇，华兴纺车到底是什么，值得朝廷的品造局出钱使用。

据官方给出来的信息，去年品造局卖衣服就卖了100万贯。

如果是按照这个规则来给华兴纺车支付，一年要支付5000贯。

也就是说，华兴商社什么都不知道，就可以得到5000贯。

随后，大宋邸报上有著名的商贸点评人士给出这样的预测：品造局一旦使用华兴纺车，出货量将至少翻6倍，响应的人工成本将至少缩减一半，无论从哪一点看，品造局都是赚翻翻。

一时间，大宋邸报为此专门开设了一个商贸板块。

春风和煦的三月，东京城出现了许多新词：支付、营收、成本、市场、服装……

让老百姓们感到更加陌生的还有：创新、科学、专利……

这篇点评更是直接预测了明年华兴纺车将从品造局收到的钱，将高达10万贯！

若这事不是朝廷参与到其中，必然没有人相信是真的。

这简直就是颠覆了大宋传统商贸的规则，一边是朝廷商部的品造局，一边是民间新兴的商社。

原来钱还可以这么赚！

仅仅只是在这个消息爆炸后的几天，东京城的各大富商，都开始重新思考如今大宋的商业逻辑。

规则变了，朝廷明摆着是要放权给民间，鼓励民间多做创新。

靖康六年的华兴纺车案被载入史册，这一年也被称作是大宋工业革命元年，在波澜壮阔的道路修建热潮中，如同一道惊雷，在朝堂和民间，振聋发聩。

华兴纺车出来之后，对市场的另一个馈赠则是，每一件衣服的价格从五十文，降到了三十八文。

有大宋的商贸学家这样说过：这一年，只要你有胆子参与到服装贸易中，哪怕是成立一个小小的运输队运输原料，你也可以赚一大笔钱。

靖康新政给民间注入的第一波财富，在靖康六年，开始发挥它的作用。

而这一切，才刚刚开始。

因为真正拉动大宋经济腾飞的蒸汽机，在做最后的改良。

四月，十里桃花尚未落去，路边花雨纷飞。

汴河波光粼粼，游客们早已脱去了厚厚的棉衣，穿着青衫，戴着好看的头巾，慢悠悠欣赏这醉人的春光。

一辆古朴而简约的马车在一队骑士的簇拥下，出了东京城。

出东京城后，那如诗般的风景便似一副宁静的山水画在眼前展开。

沿着宽阔的水泥道，走了约半个时辰，赵桓才来到了大宋第一辆铁轨蒸汽机车的起始点。

不得不说，军器监的执行能力非常强。

二月初，赵桓还跟陈规强调，要尽快做出铁轨蒸汽机车来。

才两个月，最原始的铁轨蒸汽机车就出来了。

这是一辆非常大的蒸汽机车，它安安静静停在双轨上，那用铁打造出来的双轨并不长，目前尚在测试阶段。

看到这个“大家伙”赵桓很满意，虽然和他来的那个世界的老式火车还是有不小的差距，但至少雏形已经出来了，而且比上一次的明显要改良了不少。

所有的科学创造，都是要坚定的踏出第一步，雏形破烂没关系，东京城不是一日建成的。

更何况，这东西能在铁轨上跑了。

方圆几里，已经被羽林军团团围起来，一只苍蝇都飞不进来。

有一个人在
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