第914章 南越大建设(1/2)

作品:《大明之第一厂公

上千的陆军工兵,指挥着上万南越壮丁,在海防这座沿海城池,进行着紧张的建设。

在火车没有诞生之前,远距离运输,是非常痛苦的一件事情。

这不仅要耗费大量的人力,而且,很多时候,因为路途过于漫长,大宗货物的话,往往需要走几个月的时间。

这个时代里,道路颠簸,什么货物,长途运送,都要有损耗,特别是粮食,损耗达到了两成以上。

也就是说,十分的粮食,当运送到大明北方的时候,就要损耗掉两成以上。

山洪,以及半道上可能出现土匪山贼等等,又可能会让运送的货物一次折损殆尽。

而海路运输则不同,大明当下有东方最多,最大的货船,一支船队,就能够运输数千吨的货物。

最为重要的是,大明如今装备的海船,都是风帆快船,这种船,不仅速度快,而且还可以做到逆风行驶。

风帆快船的普及,缩短了两地之间的距离,同时,也让海运,不再受季风的影响。

另外一点便是,大明已经取得了制海权,沿海的海盗,也全部被荡平了,海运不管是从成本,还是从安全性来说,都远超陆运。

也正是出于这种考虑,所以,蔡合方才决定,在海防这个小地方,大修港口码头。

在他的规划里面,未来的海防,将会成为南越最重要的北方港口。

当从南越王城到海防之间的道路被修建完成后,源源不断的货车,运载着货物,赶到海防。

为了保证这个海运中枢,蔡合特意往海防调派了一个整编协,以此来拱卫海防周边。

同时,海防方圆之内,所有的南越原住民,也全部被迁移往北境去。

现如今,从南越王城到海防,这近百里的路途之间,早已经找不到属于南越人的村庄了。

特别是接近海防的方圆几十里内,也已经找不到一个南越人。

迁移走本土的南越人,空置下大片的土地,为接下来,从国内向这里移民做准备。

像南越这种肥沃的土地,自然是应该牢牢的握在自己的手里头。

而想要永远的拥有一片土地,而或者说是一个国家,最好的方式,便是移民。

将本国的百姓,大量的移民到这里,只需要汉人的数量达到一定程度,那么,就完成了对这片土地的彻底占领。

自古以来,华夏什么都缺,但是,唯独不缺人口,更不缺渴望获得土地的农民。

只要大明政府方面,颁布一道法令,给予那些愿意移民南越的人一块肥沃土地,相信,会有大批没有土地的人,拖家带口,前往南越。

南越各地的夏收,这个时候,已经开始,被留下来的部分南越壮丁,在军队的控制下,展开了轰轰烈烈的夏收。

在这个时代,粮食才是硬通货,被饿怕了的明人,再多的粮食,也不会嫌多。

南越王城这边,那些巨大的粮仓内的陈粮,有数十万石,已经运送到了海防,并从这里装了船。

随着福州海军总部的募船令,原本穿行在沿海各地的私人海船,源源不断的朝着南越赶来。

也许,替政府运送粮食和货物赚的钱,无法跟倒卖各类齐货赚得多,但船主们看重的,是这趟买卖安全踏实。

若是在过去,民间的商人,往往是不愿意做朝廷的买卖的,原因无他,货款不靠谱。

很多时候,跟朝廷做了买卖,到头来,货款不但要不到,你这人,反而可能陷进去。


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