，所以平民们对此很是喜欢。

而老人们则是担忧，铁路的修建，会让精灵王国彻底丧失独立性，毕竟拥有铁路之后，这些铁路就可以在情况有变的情况下，比如精灵族执行了不利于易魁洛的政策时，他们便可以利用这些四通八达的铁路网，从而保证易魁洛的军队可以在很短的时间内抵达任何一处地方，这对于精灵王国来说，是对于主权的丧失。

不过这种意见虽然有，但并没有掀起多大的波澜，毕竟易魁洛已经统治精灵王国长达三十年的时间，虽然对于精灵们来说，这个时间并不长，但对于易魁洛来说，这段时间足以让他们做下很多的事情，比如将精灵王国纳入易魁洛帝国的合法性彻底解释清楚，不容再行反驳。

以及在精灵王国的森林之中建立据点由，易魁洛的士兵驻扎，可以说在这三十年的时间里，易魁洛早已经利用自己的优势，将整个精灵王国超过百分之八十以上的地方都已经探索查明，精灵王国引以为傲的森林，在易魁洛的军队面前，就像是一片宽阔的大平原，除了那些禁地之外，其他地区的秘密早已经暴露在易魁洛人的眼中。

更何况此时的易魁洛早已经事实上统治精灵王国，这一次虽然允许精灵王国恢复建制，但对于精灵王国的控制，易魁洛并没有打算放手，这是易魁洛整个帝国版图之中十分重要的一块，沟通南北，如果有失，必然会产生重大的问题，因此易魁洛根本没有打算真的让精灵王国独立，只是给出一个名头而已，经济上，文化上可以拥有一定的独立性，但在军事上，想都不要想。

因此这一点，本身就是易魁洛有意为之，精灵的长老们将其提出来，也无济于事，在这一点上，精灵族们也很清楚，只不过是因为民族之中有阻力，因此他们才提出这样一个问题来附和而已，但显然易魁洛并不为此所动，彼此之间过招之后，精灵族也明白了易魁洛的意志，最终还是答应了易魁洛的要求，允许在国内再开通四条铁路，以负责联通南部地区。

这一个消息一经传出，这四条铁路的各个站点城市其房价就已经开始飙升，谁都知道，谁占据了这些站点，谁在未来的商业战争，就将获得无与伦比的优势，沟通南北，南方的物资和廉价商品将通过铁路源源不断的运送到易魁洛的本土。

而本土的奢侈品和工业加工品则也将源源不断的运送到南部去，进行贩卖，这些铁路在促进经济的同时，也会让沿线的城市彻底爆发出经济上的活力，这一点，商人们都看的十分明白，因此纷纷抢地，而一大片的商业机构也纷纷成立，这些城市的人口开始急速增加，商业活力无疑是非常强大的。

而与此同时，在易魁洛的铁路部门之中，也有许多的人拿着用箱子来算的黄金白银，珍珠玛瑙来询问消息，虽然站点城市已经知道了，但火车具体的路线他们还并不清楚，几个火车的终点站，起点站，他们清楚，毕竟沿线就那么几个大城市国家，不是这个就是那个，这些东西，几乎无法隐藏，但中间将经过的中小型城市，这尚且还不清楚，而这其中，蕴含着更大的利益。

那些大城市们，本身土地价格就十分高昂，同时人口众多，且有实力的公司和商社也非常的多，想要抢到一份利益，无异于是虎口夺食，而那些小城市，地皮便宜，现在如果去抢，本身当地政府显然也会更加欢迎，同时当地没有什么特别大的财阀，他们的实力也更加可以渗透进去，从而控制当地的经济，而这些小城市，对于他们来说，显然是更加重要的。

但如今，外界显然尚且还不清楚这些小型城市到底是哪些，只有铁路部门尚且在负责规划，这个时候自然会有一大批的商人找上门来，希望能够提前得到消息然后去部署，这背后便是上百万所罗门的利润。

对于这一现象，铁路部门的职员其实并不陌生，每年的铁路计划，
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