方也没让他失望，几乎是一点就通，不用过多解释。

这样的学生，不说日后真正实操起来是怎么样，其知识储量和一颗向上好学的心便已经超越了许多学生。在贝斯卡中级学院遇到这样的学子教导这样的学生，确实要比在万和中学与人勾心斗角要舒心许多。

姜洄点点头，旋即有些不好意思：“不过学生暂时还看不懂这本藏书，只能大略通看前两章绪论。”这本她当时生生啃了十几页，大略能看到一些复杂的理论，但后头的就跟天书似的，完全读不下去。

她却不知——

机械关节是机甲零件当中最为复杂和精巧的那挂。其一般分布于机甲手足颈位置或是中心环街的灵活位置，一般都用以辅助联通各模块的运作，也能提升机甲运动的速度和灵活性。可以说它在整个机甲构架中都显得十分重要，不容有失。

但也因为其承担的职能多项多重，外形也是形形色色，同一种功能的连接关节可能会有上万种形态结构，完全没有规律可言。机甲师往往都只能根据机甲的实际数据选定合适的关节部位。

为了将机甲调试到最佳的运行状态，机甲师安装中可能会对每个重点关节进行数十次的调整，直至选出最优组合。而这中间代表着组合的无限可能和不确定性，也最难掌控。

所以不论对于哪个级别的机甲师来说，机械关节都是极难的一个课题。至今没有哪位机甲师敢自称自己是这方面的专家，要能说擅长都是大师级的人了。

因此这部分的内容也被默认为构建机甲的三大难题之一，很多机甲师都是进入高等学院后再跟随导师进行课题学习的，自己要学出个所以然来几乎不太可能。

姜洄看不懂也是正常，因为现在学校机甲系三年级的学子可能都还没有涉及这一块的内容。

这孩子也是有想法。卡罗这个年纪的时候可没敢挑战这个，对方倒还真硬啃了两章，能读到前两章绪论便已经是极不错的表现了。

不过卡罗也不太想打击少年人的积极，便换了个比较温和的说法：“这本书一般都是在后边的综合阶段才会配备学习的。你要想学可以暂且往后推一下，先扎实好基础再一步步来。”

(本章完)
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