这些伞兵是万华上尉指挥的第一空降四第三营。他们直属第七空降师。他们的任务是：在轰炸机实施轰炸后，该营应紧接着采取果断行动，即直接对目标进行空降，占领机场，保障后续空降部队着陆。

第一特殊任务轰炸航空团第三大队大队长李沙上尉的运输机满载着空降兵，准时地进入了堪萨斯的南部。炸弹坑遍及堪萨斯机场，燃烧着的机库冒出的浓烟使他们很快认出了目标。

伞兵们跳出了机舱。他们在空中无所事事地飘荡了十五到二十秒钟。美**队的防空炮火开始时曾一度打得很猛，后来逐渐减弱，并且，火力也不集中了。

伞兵遭受的最大损失是由于自己的过错造成的。一架“苍鹰”式飞机竟然在大火熊熊的机库正立方实施空降，结果，丝绸做的伞具见火就着，许多伞兵就这样被活活地摔死了。

不过，大部分伞兵是在堪萨斯机场两侧着陆的，并马上投入了战斗。这样一来，美军就不得不分散火力对付机场外缘的伞兵。这是中国的一个计谋，也是对机场的第二次打击。

接踵而来的是第三次打击。趁敌慌乱之际，一个运输机中队试图在堪萨斯机场着陆。但他们遭到小口径高炮的射击，有一架“苍鹰”式飞机的油箱被打漏，两台发动机起火。

这架飞机好歹着陆了。还没等飞机停下来，舱门便打开了，士兵们从里面跳了出来。他们是第十六步兵团九连的两个排，是机降部队的先遣分队。

美军受到两面夹击，不到十五分钟，大部分行军防守部队的士兵在战壕里举起了双手，被解除了武装。

在这期间，“苍鹰”式运输机陆续在燃烧着的飞机旁空降。这是先遣分队的另一部分，该团的第三营。

第三营营长事后曾这样写道：“不出所料，这里是一片惊人的轰响。发动机的轰鸣声、机库里弹药的爆炸声和重迫击炮弹的爆炸声交织在一起。敌人的机枪在阻击飞机降落。但我们的士兵早已敏捷地跳出机舱，开始了攻击。”

美军的军官们回忆这次出乎意料的袭击时是这样说的：

“机场处于我们的重迫击炮和堪萨斯北部炮兵的火力控制之下。因此，也许能够救出我军的残余部队，把他们集中到公路上。但糟糕的是中**队发出了绿s信号弹，这是我军停止重火器射击的信号他们怎么会知道我军的信号呢？完了，最后的抵抗已陷于崩溃。英勇的美**队的残部绝望地举起双手当了俘虏。这时，敌机还在一架接一架地着陆，堪萨斯机场落到中**队手里。”

然而，占领一个机场只不过是个开端。中国这次对堪萨斯进行空降作战的真正目的，是夺取市中心几座重要桥梁。他们必须尽快占领并扼守住大桥的两端。

堪萨斯机场位于堪萨斯西南部。第十六步兵团第三营着陆后必须打开一条路。通过堪萨斯南部市区，要走几公里才能到达圣路易斯。可是，在到达之前，那几座桥梁会不会被炸掉呢？

对此，中国方面也采取了必要的措施。在进攻目的前一天夜里，第十六步兵团十一连就已潜入到西北方。午夜，他们和第二十二工兵团二连的一部分人员一起，登上了在那里待命的水上飞机。

随后，他们从内陆湖起飞，向西飞去。飞机的载重量达到了最大限度。这是一种老式双翼机。在它那箱形的机身下，挂着很大的浮筒。这种飞机被海军用来jig戒海面和救护。但是，它用于作战，实在是太笨拙了。

可是，就是这样笨拙的十二架水上飞机，却于7点，沿着圣路易斯，六架由东，六架自西进入并降落到堪萨斯市中心。

飞机以离水面几米的超低空接近目标。在林肯大桥附近，成两列着水，然后，破浪驶向北岸。

这时，机降兵打开舱门投下橡皮筏，然后，坐上橡皮筏划河
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