第七六三章 规划(1/2)

作品:《永不下车

不论是研究太阳系内层,还是探索太阳系外的宇宙,对航天领域的专家、学者与工程技术人员,都是一桩令人鼓舞的任务。

毕竟,在过去的几十年里,他们已压抑太久。

几十年来忙于内战,太空,人类曾心怀壮志迈出伟大第一步的领域,被完全放弃,西历1512年的盖亚净土,民众乃至管理员的活动范围,已完全退缩到盖亚表面,甚至不及旧时代的十五世纪下半叶。

卫星坠毁,空间站失控,这一文明的极大倒退,想起来便让业内人士痛心疾首。

盖亚,是人类文明的摇篮,任何文明都无法永远在摇篮中生活,若不迈步向前,迟早便会消亡,哪怕文明2.0时代也是一样。

即便全民长生,无须再面对死亡的威胁,客观条件,也决定了人类无法永远在盖亚表面生存下去。

几十亿年后的太阳,将进入恒星的老年期,迟早将会爆发成一颗红巨星,直径会膨胀到吞没地球轨道的程度,到那时,倘若人类无力遏制太阳(多么不切实际的想法),又不想被焚毁,就只有在别处建立起新的家园。

要么遏制恒星衰亡,要么建立新的家园,一切,着落在科学技术的发展之上,

而科技的发展,又必须迈过能量上限的门槛。

梳理一条文明发展的生命线,路径,愈发清晰,阿达民在文稿里详尽阐述了这一点,让研究机构的白大褂们达成共识。

无论选择什么样的道路,走出盖亚,都是人类的必然选择。

但第一步怎样开始,这方面,阿达民并不赞同科幻作品里的常见描述,人类,不仅建造巨型飞船,在遥远星系的行星表面,建立家园,甚至还设法将盖亚脱离轨道,以“整体搬迁”的方式迁徙到其他星系。

现阶段,基于人类已有的科技,“离开太阳系”的一切设想都根本不切实际。

更可行的策略,是在太阳系稳扎稳打,先解决文明延续、发展的现实问题,积蓄力量,钻研科学,在客观条件基本成熟的基础上,再谨慎的走出摇篮。

这种设想,并不是方然一个人的念头,在与相关人士交流、研讨后,所有人都不难发现,走出太阳系的设想根本超越人类的现实能力,这并不是一两项关键研究、一两项宏伟计划所能改变。

不说走出太阳系,即便探索太阳系内层空间,都不是一件易事。

西历1513年元旦前后,跨年的人类文明,在阿达民指导下制定并公布了“盖亚净土中长期太空战略规划”。

规划中,将人类文明的太空探索,划分为三个大的阶段,每一阶段又分为若干步。

第一阶段,恢复、发展太空探索领域,主要基于人类现有的工程技术成果,全面、彻底的探索太阳系内层空间(也兼顾外层空间);

第二阶段,立足人类现有技术,与第一阶段科技研发的成果,从无到有、从小到大的建立近日轨道太空城,逐步解决人类文明的能量获取问题,预计在五十至一百年内,将文明年能量消耗提升到一万亿吨标准煤/年;

第三阶段,在第二阶段的能量、物质基础上,建立近日轨道“终产机”,完成文明产业体系的一次跨越,并以此“终产机”为依托,逐渐达成太阳系诸行星、甚至包括太阳在内的利用最大化,让人类文明切实的拓展到太阳系全境。

三大阶段,一环扣一环,前后的时间跨度长达几百年。

如果是在旧时代,这种规划,大概也就只有一些宣传上的价值,任谁也说不清楚,未来的世界将是什么模样,

何况他、或者她也根本不会太在乎。

人生,不过短短几十年,一旦身死则万事皆休,这种情况下,人类世界连几十年后必然降临的生态危机,都漫不经心,连几年后
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