面对琢磨不透的战场形势，今井利村只能格外小心谨慎，一切以安全为主。

联合舰队在二十六日凌晨进入布莱尔港之后，今井利村亲自给港口司令打了电话，要求在四个小时之内完成补给，而不是之前计划的五个小时，更不是六个小时。虽然这只能保证为每艘战舰加注三分之一的燃油，但是能让联合舰队以最快的速度前往维沙卡帕特南，或者与“维拉特”号航母战斗群会合，等待远道而来的支援舰队，在安达曼-尼科巴群岛南部海域进行海上补给。

按照这个速度，联合舰队将在五点整起锚，最快能在五点三十分出港。

对此，今井利村仍然不够放心。

即便以最高打击强度计算，从战斗机从航母上起飞算起到发射反舰导弹，整个打击行动最多耗时两个小时。算上情报搜集、战术部署等需要在发起攻击前完成的步骤，也就三个小时左右。

如果中国舰队正确掌握了联合舰队进入布莱尔港的时间，那么在联合舰队离开前，中国海军的战斗机就将到来。

必须进行防空部署。

今井利村无法指望印度空军，因为印度空军正在准备迎接-35机群，五架大型加油机正在赶来，随行的还有一架预警机与十二架-30。因为在安达曼海进行第二次空中加油，所以这些加油机必须在安达曼-尼科巴群岛上降落，完成护航任务的-30也将在群岛上的机场降落，不会返回印度本土。如此一来，无法在群岛上的空军基地部署更多的战斗机。

在今井利村提出加强防空要求之后，印度空军只出动了十二架-29。

虽然这批-29都进行了改进，性能有所提升，但是依然落后，别说跟-25相提并论，比-15b都差了很大一截。最严重的是，-29的续航力非常有限，在离基地一百五十公里处的最大巡逻时间只有一个半小时。因为印度空军没有安排额外的加油机，所以这些战斗机在凌晨四点前就得返航。再次升空执行巡逻任务，至少也要到六点左右，也就是天亮前。

在凌晨四点到六点间，存在两个小时的防空空白。

今井利村非常清楚，这段时间最容易遭到打击，因为中国舰队在收到消息后，要花一些时间进行部署，还要花时间让战斗机做好攻击准备，所以机群将在两点到…之间升空，在四点之后到达。

为此，今井利村不得不安排联合舰队的战斗机升空巡逻。

进入布莱尔港之前，今井利村就让两艘航母各出动八架-35b，携带对空弹药飞往布莱尔港附近的印度空军基地。

按照他的安排，印度空军的-29返航之后，这些-35b升空巡逻。

一定要说什么的话，今井利村肯定后悔派的战斗机太少了。

虽然联合舰队的两艘小型航母上总共只有三十架-35b，而且只有二十八架处于随时都能升空的战备状态，另外两架是备用战斗机，但是今井利村只派遣了十六架战斗机，把另外十二架留在航母上。

二十六日凌晨，联合舰队进入布莱尔港之前，今井利村觉得十六架战斗机已经够了。

按照他的判断，中国海军的两艘中型航母在一个攻击波次中，最多各出动二十四架战斗机，以一比三的比例计算，只有十二架护航战斗机。因为还会出动预警机，所以为攻击机群护航的战斗机只有八架。虽然-25的性能很不错，但是与-35b没有代差。依靠二比一的兵力优势，十六架战斗机就能保住制空权。

显然，今井利村太低估对手了。

此外，在让-35b起飞的时候，联合舰队已经到达布莱尔港外面，两艘航母均按照标准战术给航空兵安排任务，即每艘航母上只有八架-35b做好了起飞准备，其他的战斗机全在机库里面。如果要出动更多的
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