问题是，与职业军人相比，义务兵差的不仅仅是作战能力，还有对战争的认识，以及对待战争的方式方法。

可以说，在积极自愿服役的义务兵中，绝大部分是民族主义者，或者说是怀着对敌人的仇恨加入军队。特别是在一些国力相对较弱、国民素质较低的国家，民族仇恨几乎就是鼓励平民参军的唯一手段。

所幸的是，在两个主要交战国，这个现象还不是很普遍。

这也就解释了，在整个大战期间，为什么中美军人都比较理智，而俄罗斯、伊朗这样的国家表现得比较极端。

当然，这些都是题外话了。

十八日白天，登上旺乌努岛的陆战队官兵超过了三万人，比预定只投送一个陆战师多出了百分之五十。

没什么好奇怪的，既然美军没有抵抗，就能加快兵力投送速度。

只是，到了傍晚，气象条件变得较为恶劣，不得不暂时停止登陆行动，只由倾斜旋转翼飞机向岛上运送工程设备与工程物资。

按照司马文正制订的登陆计划，在两个陆战师上岛后，将修建一条简易码头，以便让那些无法进入浅水区的大型运输船卸下货物，特别是远程炮兵、防空系统与包括大批炮弹在内的作战物资。

当天晚上，美军发动了第一次反击。

担任攻击任务的，正是被弗伦奇寄予厚望的第35舰队。

近三十艘小型舰艇冲入了登陆场，制造了一场中国陆战队在开战之后，损失最为惨重的大灾难。

可以说，这天晚上，是陆战队最为黑暗的一夜。

在美军发起反击时，陆战队根本没有进行准备，当时在登陆场附近，只有由四艘反潜战舰组成的护卫力量。虽然这四艘战舰上都有舰炮，但是都是普通舰炮，不是威力巨大的电磁炮。

面对如同狼群般的导弹艇群，四艘战舰根本无力招架。

更要命的是，第一舰队与第二舰队都呆在所罗门群岛北面，没有进入狭窄海域，也就无法及时掩护登陆舰队。

至于护航航母与火力支援舰，全部在新乔治亚海峡里面，离登陆场有一百公里。

也就是说，在中国舰队反应过来的时候，已经来不及掩护登陆舰队了。

不到两个小时，十三艘大型登陆战舰、二十四艘运输船被导弹、或者是火炮击中，其中三艘登陆舰与七艘运输船在天亮前就沉没了，还有四艘登陆舰与八艘运输船搁浅，另外的战舰也在天亮后撤离了登陆场。

当时，连司马文正所在的“台湾岛”号两栖攻击舰都差点被导弹击中。

紧要关头，如果不是附近的一艘综合登陆舰上的速射炮及时开火，击落了那枚刚刚从导弹艇上发射的反舰导弹，恐怕司马文正就要去见龙王爷了。

这场混战，让登陆舰队遭受了极为惨重的损失。

当然，美军也付出了代价，七艘导弹艇与六艘水翼艇被击沉，还有三艘导弹艇与五艘水翼艇在受损后被俘，只有两艘导弹艇与五艘水翼艇逃脱，并且均在十九日凌晨，被追上去的战斗机击沉。

美军第35舰队用全军覆没的自我牺牲，几乎改变了历史。

要知道，如果“台湾岛”号被击沉，中国陆战队很有可能终止登陆行动。事实上，这场袭击，直接导致登陆行动多花了一周，因为在被击沉的七艘运输船中，有三艘装载着修建军事设施所必须的大型工程设备，以及大约十五万吨没有办法替代的工程物资。随后，中国海军由出动了一支运输船队，才把设备与物资送到旺乌努岛，而这已经是一周之后了，相当于整个作战行动被迫延迟了一周。

显然，这已经改变了历史。

要知道，在接下来的战斗中，这一周具有不可替代的价值。


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