，不知道他们的贡献大大家都拿一样多的赏赐反而不公平。

而每个人的贡献在他们的工钱里会得到体现，因此打赏六个月工钱反而拉开了差距，普通设计师如果得到十八两赏银，大师傅应该有四十八两，赵时敏会得到九十六两。

黄胜看了这三艘战船的图纸，它们的个头和火力已经接近崇祯十年英国下水的“海上君王号”“海上主权号”战列舰，那两艘英国战列舰造价超过四万英磅一艘。

按照大概比值，四万英镑此时大约价值在十二到十五两白银之间，但是黄家战列舰由于太多部位设计包裹镍白铜薄板，又增加了水密舱，主副桅都是采用分段锻接、铆接有缝镀锡钢管竖立，驱动舱从螺旋桨到水下船体都是镍白铜结构。

因此造价可能需要二十到三十万两白银，还好黄家多层复合炮管的铸钢火炮已经量产成本可控，质量上乘。

相对于同时期铸铁、铸铜火炮性价比提高太多，同样口径的滑膛炮，黄家火炮射程和射速优势提高不少于一成，因为黄家使用了颗粒火药和丝绸定装火药包。

黄家已经全盘吸收了西方的软帆技术，多了黄家独有的螺旋桨驱动，应该会更加强大。

这是黄家水手不断学习和研究的结果，黄家解救、俘虏了超过五百西洋盖伦船的水手，通过让他们干一年的苦力后再选拔经验丰富技术好的水手重操旧业。

许多西洋水手都主动争取获得自由人身份，争取拿到基本饷银二两，他们纷纷竞争上岗。

他们自然不藏着掖着，拿起看家本领操纵黄家现有的盖伦船，还有西洋许多水手要求不同型号的角帆、滑轮、绞索，很快就被善于学习的汉人水手掌握了所有的西方航海技术。

东、西方技术在黄家体系碰撞了，产生出无数思想火花，貌似复杂的帆索体系能够让盖伦船逆风航行的荷兰人专利技术被黄家获取，黄家水手操典也就应运而生成为了最全面的航海教科书。

这三艘中型战列舰的设计没有抛弃中国船特有的硬帆，硬帆比较重，升帆难是它的缺点，但是落帆容易同样是它的优点。

软硬帆结合的设计使得在忽然遭遇猛烈侧风袭击时，可以迅速落下三面巨大的主硬帆，使得受风面积立刻可以减少四成，减少了被飓风吹翻战列舰的可能性。

设计毕竟是在纸面上，虽然设计师已经竭尽所能，但是最后结果如何还要看试航效果，赵时敏他们为了船体平稳已经充分考虑了降低重心，成为废品的可能性不存在。

是不是成为经典设计就不得而知喽！一年后见分晓。
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