翼面,不过射击的时候比较麻烦,有时需要离开座椅驾驶舱,比较危险。也有将螺旋桨安装在机身后端的战斗机,这样机枪可以直接安装在机头上,但这样带来的一个问题就是飞机性能的减弱.

再后来,就有人在螺旋桨上安装了子弹导向装置,使得射在螺旋桨上的子弹改变方向,这个做法同样有很大的缺陷,对螺旋桨的强度有影响,而且被弹回的子弹很容易伤到自身，还不知道打不到得到敌人的飞机和飞艇。短时间里，欧洲设计师们，还摸不到机枪子弹是怎么穿过高速运转的螺旋桨从机头射击的原理，研制不出可以和中华帝国空艇部队对等的空中力量。

这让欧洲各国都很焦虑，以前希望俄罗斯帝国能和战略合作国对峙对抗，相互消耗国力才符合各自国家的安全利益。哪曾想到，大战一起，中国人就利用自己新的战术，打得沙皇政府满地找牙，前景堪忧啊。但是，如果在自己这些国家不帮助沙皇政府的情况下，怕是沙皇连掉落满地的牙齿都找不回来了，根本达不到和中华帝国对耗的目的。

没有办法，欧洲各国和俄罗斯帝国外交大臣拉姆斯.道夫本来就是一拍即合的合作关系，只能先按照各种商贸合作协议，想尽办法帮助训练沙俄飞行员，甚至各个国家的飞行员，也志愿加入沙俄空艇部队，参与到空艇部队作战的方方面面，为自己的国家组建空艇部队，积累战争经验。

在种种错综复杂的国际关系和国际博弈的现实环境下，欧洲国际联军。明里暗里组建了起来。现在欧洲人必须在暗地里站在了一起对抗中华帝国了，拿不出和中国人制造水平差不多的飞机飞艇，沙皇政府可真的要惨败了。

不过不管西方欧洲人怎么联合在一起，明里暗里的支持沙皇政府，中华帝国也不怕，本来就没有想过一口吃个大胖子，一下子把俄罗斯帝国给打倒在地。给生吞活剥了，那是不可能的，威廉二世和希特勒那么强势的人都在做不到。金雨等高层认为黄种人更做不到，除非美国人一样，把俄国人像北美洲印第安人一样。赶尽杀绝了才行。但是1.4亿人口的俄罗斯帝国，不是1.4亿头猪，哪有那么容易让人任意宰割的，更何况还有整个欧洲在后面支撑着呢，白种人和黄种人，天然的有着敌意和隔阂存在，和世界为敌，没有人会想这个方向发展的。

中华帝国的空中轰炸依旧延续着，始终不让沙俄军队集中起来发动反击，小规模的进攻抢掠行为。又对战略合作国联合作战防御部队没有实质影响，反而是多数边疆500公里范围内的城镇，遭到更猛烈轰炸，沙俄军民死伤更重了，国际局势就这样发展着。

沙俄在远东和西伯利亚的哥萨克全民皆兵体制。更是遭到致命打击。

哥萨克骑兵以骁勇善战和精湛的骑术著称，并且是支持斯拉夫公国崛起为俄罗斯帝国的最强助力，从十四世纪一直到20纪，一直是俄国陆军称霸世界的主要力量，欧洲警察的名号，也是由此而来。

“哥萨克”一词首见于1240年的《蒙古秘史》。1380年在俄语中正式使用，即“哥萨克人”这一称谓。得到普遍公认的说法则是苏联史家的观点:哥萨克是在17世纪出现的“自由民”，是随着俄国农奴制的确立而形成的，后逐渐演化成一种军事组织并在8至20纪初发展到了它的全盛时期。

早期的哥萨克主要从事帮工或在边境服役，居无定所，四处流浪。为了求生存、御强敌，他们结成团伙打家掠舍、劫富济贫，在黑海和亚速海一带的哥萨克则成为海盗。顿河哥萨克历史博物馆藏有一幅大型油画，描写的就是哥萨克海盗满载俘虏和战利品归来的情景。

15纪下半叶至16纪初，这些分散的“自由民”为了对抗封建国家的压迫和抵御外族的入侵，在俄罗斯和乌克兰东南部的第聂伯河、顿河、伏尔加河、捷列克河及
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