“确实不错，能装运多少吨物资啊？10吨－20吨。。。”金雨看着王栋笑着调侃道。

要知道，在十九世纪后期的1884年，法国的军官路纳德和克里布制造了一艘“法兰西”号飞艇，51米，前部最大直径8.4米，用蓄电池供电的电动机作动力。8月9日凌晨4点，在法国科院观察员的陪同下解缆试航。飞艇先向南飞行，然后向凡尔赛宫飞去，在离开出发点4公里处返航。在高度300米处打开放气阀门排氢降落，在降落中多次前后转动，以对准着陆点。飞艇到达80米高度时，丢下缆绳由地面拉降固定。试飞历时25分钟，飞行速度最高达每小时24公里。这是人类第一艘能操纵的飞艇，所以制造飞艇反而不是什么大不了的创举，倒不怕怎么惊世骇俗。

而到了1900年，齐柏林制造了第一架硬式飞艇。它的最大特点是有一个硬的骨架，骨架是由一根腹部纵向大梁和24根杵及16个框架构成，并使用了大量纵向和横向拉线，以增强结构强度。艇体构架外面蒙上防水布制成的蒙皮。艇体内有17个气囊，总容积达到1.2万立方米，总浮力达13吨。比当时软式飞艇大5至6倍。由于多气囊还能起到类似船上隔水舱的作用，所以大大提高了飞行的安全度。

这个时候，王栋再进行中国建立浮空器研究实验，也是顺理成章的小事情了。没有认识到浮空器作用的人，和没有见识过大型飞艇的当代人。自己等人不说透。还真不知道浮空器研究，会对今后的航空航天研究应用，具有多么重大的意义和作用。很自然的现实情况，就是作为现代人，实在是太了解这种浮空器，对于如今在大西北的地区运输困难的国防需求，具有多么重要的现实意义。

这个时候，在合成氨技术研究实验时，成熟技术制取出来氢气，也可以运用到制造飞艇当中来。只要不是被防空炮火击中，正当操作下，氢气飞艇飞行还是很安全的，再说了。这个时候还没有防空火炮吧。

“使用氢气，还是使用氦气，你倒是说个明白啊？”金雨最后问道

有点很不满王栋话不说透，在那里逗自己的样子。

“看您急的，十吨二十吨的正在实验，我们今年的设计目标是20吨运输量，再大的运输量，得看涵道式发动机实验情况。氢气和氦气的都有，什么样的材料安全可靠性高，就研究什么样的气体供应飞艇制造。这是研究大方向，你懂的。天然气的用途，不能单单是把他当作做饭生火的燃料，买卖获利，是吧！”王栋笑笑说道：“一旦实验数据，收集完毕，我已准备好了，在陕西，甘肃等西北各省都建一个飞艇生产工业区，预计到了年底。实验室可以陆续制造出20艘试验品，先供你们军队实验使用，怎么样，还满意吧？”

金雨点头满意的说道：“这是好事，今后我们的军事战略重心在西北。军工企业不再在沿海地区投资了，不然军事物资从海边运到内陆西北各省区。可是够费事的。”

金雨当然满意了，战争催生科技发明，反之科技发明改变战争进程，再没有什么人，比自己等人明白还无法通行火车的大西北各省军区，每得到十吨二十吨飞艇运来的战略物资，会对大西北各省军区具有多么重大的意义。现在在远东和俄国人对峙凭的是什么啊？不就是比沙皇俄国的运输距离短那么几千公里嘛，而在大西北运输距离的差异，却又是国防军边防部队的短板了，如今小型飞艇一出现，自己这边又加了一分。

至于飞机吗？陆军跟不上去，你飞得再远再高又有什么用啊，油料运输不上去，飞机什么都不是了。

“走吧，有这些就够了，再多的新东西新科技，都比不上人的战斗意志，再苦两年吧！等北方的工业布局完成了，电力供应能满足下一步工业生产需求用量之时了，新中国的工业实力，也就有了全球争霸
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