兰州机器局，陈安皱着眉头听完徐尚武总办的试验结果，最后只好叹惜一声，放弃了进一步改装t型车的念头。徐尚武一说完，铁路总办徐士远马上接着汇报铁路线路规划勘测情况，随后还有彭英甲布政使要汇报甘肃经济社会发展。难得陈安亲自来一趟兰州，大家还不赶紧请示各种事情。

这些事务完了，陈安还要去军务署和情报署，那里还有一大堆事情呢，真是忙得不可开交了。

其实，陈安来兰州的最主要目的是找徐尚武的。

乾县一战，汽车运输营使用机枪火力大规模突击时，取得巨大战果同时，也暴露出了很多问题，导致了北方军自身的伤亡是十分巨大。比如t型车几乎没有什么越野能力，只能行使在平整大道上，极容易侧翻，而且易被敌军两面夹击，汽油发动机尤其是油箱被击中着火无法扑灭等等。

徐永昌仔细查看了很多现场，写出了一份报告，不仅肯定了这种高机动性作战的巨大优势，而且明确指出了两个最大的弊端，也就是缺乏防护能力和自动火力不足。

t型车实在太脆弱了，六七里突击路上到处都是被打趴下的汽车，以至于后来转运部队时只有一半的车辆可以使用。

徐尚武总办接到进一步改装的任务后，马上组织技术力量进行了初步试验，很快得出结论，改装汽油发动机和汽车轮胎的想法，完全不可行，国内根本没有这种技术积累。将t型车加装钢板不是不可以，但是装上以后，汽车的载运能力几乎为零了，爬得像蜗牛一样。总之一句话，增强汽车的防护能力，兰州机器局是有心无力，抄袭可以，改进不能。

唯一成果还是有的，汽车的油箱被徐尚武加装了部分钢板，可以远距离抵挡步枪子弹的射击，总算增强了一定的防护能力。陈安代表军方无奈地接受了现实。

至于自动火力不足的问题，徐永昌的建议是换装能够半自动射击的步枪，高速行驶的汽车上能够瞄准的时间实在太少了，手动拉栓步枪完全不能适用。

陈安问询尼森伯姆以后，也只能望洋兴叹了。

据说墨西哥早在1907年就装备了蒙德拉贡6.5毫米半自动步枪，但是因为技术不成熟，结构复杂，故障频发，并没有得到大规模列装，国际市场根本难觅其踪影。现在国际军火市场评价最高的步枪，仍就是英国人的李氏步枪。

北方军高层在讨论这个问题的时候，提出了另外的思路，但是存在增加编制和增加机枪两大争论。胡景翼等人建议每排增加一个班，增列装一挺维克斯重机枪。而邓宝珊等人则认为，应该在现有班编制中增加一挺麦德森轻机枪。

报告的始作祟者徐永昌看完大家的建议后，重新思考，却提出了另外一个见解。

维克斯重机枪太过笨重，一个排编制一挺已经是极限，而麦德森轻机枪在班编列两挺的话，也会因为大量弹药分摊，导致机动性降低，因此都不适合。

徐永昌提出的解决办法是降低班的编制人数，每个步兵排编制三个班加一个火力支援小组，每个班十二人，编列一挺麦德森轻机枪，火力支援小组六个人，编列一挺维克斯重机枪。火力组将又排长亲自掌握，脱离班的编制，不仅增加了排的火力密度，而且增强了班的机动性。从几次实战来看，减轻后的维克斯重机枪，完全可以用六人小组进行操作。

徐永昌的新建议，让大家眼前一亮，没过多久就得到了军方高层的一致赞同。

虽然对麦德森轻机枪不能妥善解决枪管过热心存不满，但是现在没有更好的武器可以代替，陈安很快同意了这个新的方案。

在花马池至延长油田道路开放的情况下，陈安已经着手安排徐尚武总办，准备进一步开放延长油田资源，加上大量外购的汽油，完全可以支撑大规模列装机械化车辆。
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