午饭过后，众将领被安排在李宅内休息，严禁出李宅的大门，晚上还有与远征军将领的联谊酒会。

远征军将领基本上都是后起之秀，与眼前的这些大员联络少，正好趁着这个机会大家都认识熟悉一下，交流交流战术心得。

当然，这不是主要的，蒋浩然相信，这么大的一次军事会议很难瞒住岛军特工。

这一点，在来的路上庄富国都说过不能保证，所以，蒋浩然希望通过这次会议给岛军透露一个足以让他们紧张的信息。

毕竟两广**加上东南亚各远征军、海军，这可是一百多万大军的规模，而且还是海陆空三军联合作战的架势，足够小鬼子心惊肉跳了。

午时过后，远征军总司令罗卓英、参谋长黄杰，率领远一集团军总司令刘大昆、远三集团军总司令张珍、远四集团军总司令陈勉吾、远二集团军总司令戴安澜（自远二集团军占领新加坡后，已经脱离缅甸，戴安澜升任集团军总司令）等一众参谋将领到达李宅。

同时到达的还有西南航空集团总司令杜天赐中将和副司令陈纳德中将。

眼下**的空军已经分为两大航空集团军，即西南航空集团军和东北航空集团军，周志柔依然是总司令，叶兆丰为副总司令。

当然，周志柔只不过是个空架子，实际掌权的还是叶兆丰。

叶兆丰也是东北航空集团军的总司令、

至于西南航空集团军，严格来说，能征善战经验丰富的陈纳德更有资格担当此任，但他毕竟是个米国人，蒋浩然从来不会将主导权掌控在不放心的人手里，所以，杜天赐当仁不让地成为了西南航空集团军的总司令。

眼下中国空军突飞猛进，陆航各型战斗机、轰炸机近万架，运输机更是不知凡几，还不算海军舰载机。

据历史记载，岛军在整个二战中投入的飞机总数不到四万架，当然，被蒋浩然这只蝴蝶一搅和，这个数字也在无限扩大，战损更是呈十倍甚至是几十倍增长。

但总体来说，中**队的航空实力比起眼前的岛军只强不弱，不管是在数量上、质量上，还是机场硬件设施上，中国空军都要比岛军强太多。

唯一缺陷的可能就是在飞行技术上，中国空军起步较晚，飞行员实战经验还比不上经历了长达五六年侵略战争的岛军士兵，但飞机质量上、数量上的优势完全可以掩盖这些劣势。

中国空军的崛起，可不完全是英米援助的结果，蒋浩然手里现在有三大飞机生产基地，每年的飞机生产也在几千的数量上蓬勃发展。

一番寒暄，众将领落座之后，蒋浩然当即就问起刘大昆、戴安澜马来半岛、中南半岛上的机场建设情况。

此役的关键还在于陆航机的强大，在海军不足以完全控制海权的时候，马来半岛、中南半岛一线的陆航基地尤为重要，他们可以担当海上封锁、攻击的重任，甚至可以对海南岛进行全方位的空中火力覆盖。

从马六甲到越兰海防港的海上运输航线也有希望打通，一旦这条桂越国际交通线再次通畅，滇缅公路、铁路的运输瓶颈就有望解决，国际援华、援苏物资能畅通无阻地进入中国，再通过即将畅通的西北运输线直达苏联。

刘大昆和戴安澜纷纷表示，从新加坡、北大年、宋卡到暹罗、万象、越兰，沿途新增野战机场二十余个，修缮一新可供喷气式战斗机起降的机场达三十余个，完全可以实现对附近海域进行全方位的空中封锁，也有足够的火力对海南岛实施猛烈的打击。

蒋浩然大喜往外，有了这些机场，接下来的战役就多了二成胜算，如果陈少宽也完成了自己交代的任务，那么胜算就能达到五成。

下午两点半，海军总司令陈少宽、副总司令杨洪烈、参谋长桂勇清、政委肖光和第三舰队司
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