也不会太多，了不起是联队建制，不论是掠夺者独立团还是空降旅，对付日军一个联队简直没有任何悬念，妥妥的能完胜。

从仁安羌往北前行两百公里就是曼德勒西岸防线，因为隔着一条伊诺瓦底江，两地的援军和物资都只能通过曼德勒的阿瓦桥过江，再往后折回来，一旦空降旅和掠夺者独立团突然袭击占领了两地，两百公里的长途，岛军简直救无可救，甚至整个西岸防线都会因为空降旅在他们身后形成两面夹击的态势而加速崩溃。

而且，这样做还有一个最大的好处，空降旅出其不意地空降仁安羌，突然袭击，全程无需炮火支援，这样就保全了仁安羌整个石油城的完整。

远征军眼前海军、空军、装甲军齐备，燃油消耗量惊人，能有一座自己的油田可比眼巴巴指望英米的援助不知道强多少倍。

很显然，蒋浩然这两处改动顿时让整个作战计划更具有操作性，对曼德勒的敌人造成的心里恐慌是不可言喻的，无形中也就减轻了正面部队的压力，自然也就减少了伤亡，简直是神来之笔，让黄杰和罗卓英不佩服都不行。

刘现伟和威廉姆斯离开之后，黄杰赶紧致电给海军总司令陈少宽，通报此次作战计划，让他们做好战斗准备。

同时，命令叶兆丰加紧安排运输机，明天一早空运掠夺者独立团飞赴吉大港。

三千多人的独立团运输上倒是没有问题，但八千人的空降师可就是一个头痛的事情了。

眼前远征军所使用的运输机普遍都是米军的、有着“空中火车”称号的-47运输机，一架次可以装载二十七八个全副武装的空降兵。但八千人可不是一个小数目，意味着需要三百架次才能做到。

蒋浩然上任的时候，米国倒是在他的建议下一次性向中国战场投入了一千架运输机，但驼峰航线的开通，其极度凶险的航程，致使起码有一半多运输机坠毁在山脊峡谷之中。
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