第二十九章：船夫

二、金江纤夫

李轼的目光常常落在那逆流而上的木船上。这些木船都是沿江生产队的船，其中就有给工地送货物来的，卸完货之后，有时空载返回，有时载货返回。

这些走上水的木船，全靠纤夫把船拉上去，下水时划桨的船夫这时就全部成了拉纤的纤夫。纤绳是用几股竹篾条编织的，用竹条编的纤绳轻巧、结实、耐磨、不怕水浸。纤绳很长，一头拴在船上，一头由纤夫们拽着。纤夫们并不是直接用手去握着纤绳拉船，而是用非常结实的粗布做的套子，一头靠一个绊子拴在纤绳上，而套在肩背上这头有二寸宽，一是能均匀受力，二是不至于勒进肌肉里。

纤夫拉船逆流而上，纤夫都是光着脚，即便冬天也如此，因随时都踩在水里，天热时，纤夫就只穿一条裤衩或围一条腰布。掌舵的船老大，多年行走在江上，对水势已经了然于胸，驾船沿着江边的洄水走，借着洄水的力量前行。纤夫弯着腰使劲拉纤，力量之大，经年累月，在岸边巨石上勒出几寸深的槽子。纤夫喊的号子，因水势不同而不同。水流平缓或有洄流时，纤夫口中的号子，像顺流时一样，雄壮激越、轻松悠长。遇到水流湍急时，那号子声急迫、短促，不容一点**。

俗话：船上人不得力，坎上人挣断腰。这是掌舵人的作用很大，比拉纤人的作用更大。掌舵的人可以利用水势减少阻力，利用风势增加动力。这话反过来，就是纤夫的命运不掌握在自己手中。在水流湍急之处，纤夫们腰弯得超过九十度，头快贴到地面上，一步一步，艰难地往前迈。纤夫那黢黑脊背上一片水，分不清是江水还是汗水，船是在水力和人力的较量中慢慢前进的，看得李轼提心吊胆。中苏关系友好时，大量的苏俄艺作品介绍到中国来，其中有列宾的油画《伏尔加河上的纤夫》，画面上的纤夫们表情各异，共同点就是生存的无奈。就看画而言，让人感到一种悲怆的美。而现实中同样的画面，李轼没有感到任何美感，只感到自然的严酷和命运的残酷，及生命在这两种磨难中的挣扎。

这还不是纤夫们最难的时候，最难的是过险滩的时刻。险滩处的江面，水下水上都布满乱石，船无法过，只剩下滩口一处水深可通船。其他水流被礁石拦阻，都奔滩口而来，水流太急，激起汹浪。此时此刻，那掌舵的船老大双脚蹬着船板，双手死死地把住舵，掌握航向。另外的几个人，则在船的两侧用篙竿死劲撑住船，不让船触礁石。岸上的纤夫们更是到了拼命的时候，个个四肢着地，两条腿一前一后，拼命蹬着地面的坑洼，两只手死死抓住嵌在地上的鹅卵石，个个脖子伸得老长，一寸一寸地往前挪。那场景惊心动魄，是生命与自然的相搏，此刻纤夫的喊叫已是声嘶力竭。有时，纤夫们被水流逼得一点一点地后退，到熬不住时，纤夫们全倒地，船被一泻而下。船老大要是没经验，船通常要被撞坏，有经验的船老大还能保住船，退到下游岸边。稍事休息后，或原班人马，或从后面等候过滩的船上增加人手，又开始第二次过滩……

每当看到船过滩，恐惧常常抓住李轼，心提起来，像纤绳勒在自己背上。船艰难过滩后，李轼才能长舒一口气，心想船夫们还不如自己，不仅拼力，还得拼命。

陈老大的船停江边时，李轼他们都喜欢从船上直接跳入水中游泳，上来后就在船板上光着身子晒太阳，或者是一边抽烟一边摆龙门阵。

是陈老大的船，只是他是船老大而已，船行江河，由他了算。其实船是生产队的，陈老大和船夫都是队里的农民，靠江水之利跑运输，为生产队挣钱，他们个人也能挣点活钱。对陈老大来，呆在江上的时间比呆在田里的时间多，陈老大跟江边码头上、工地上的人都很熟，常常为工地运材料。有时私人求他从山区买点木材带下来，他从不推三阻四，也不要你的运费
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